一般的にガソリン添加剤は、『清浄効果で燃料系統をクリーンアップしエンジン性能を回復させる』製品として市販されています。燃費向上、パワーアップを謳う製品は多々ありますが、その効果は微々たるものに留まるものがほとんどで、中には全く意味の無い製品もあります。
そのような状況下でのガソリン添加剤をラインアップするのは、日本一小さいメーカーを自認されるレーシングタスクとしては少々冒険ではあったようです。しかし、レーシングタスクならではの別の視点からの製品開発により、十分に効果が期待できるガソリン添加剤となりました。

こちらでは、レーシングタスクのガソリン添加剤、EVO.Fuel-7をご紹介します。

■  バイオガソリンについて

昨今のガソリンには、『バイオエタノール』が添加されているのをご存知でしょうか？
石油連盟のHPによると、『バイオガソリンとは、植物生まれのバイオエタノールと石油系ガスのイソブテンから合成された「バイオETBE」を1%以上配合したガソリン』で『バイオガソリンは日本工業規格（JIS）や品質確保法に定めるガソリンの規格に完全に合致しており、通常のガソリンとまったく同じ使い方ができます』とあるのですが・・・

このETBE、簡単に言うと添加されることで出力が落ちるそうです。この濃度が近年上がってきており、出力が落ちると言うことは、燃費悪化、パワーダウンを引き起こすわけです。

■  レーシングタスク製ガソリン添加剤『EVO.Fuel-7』の特徴

ガソリン添加剤『RacingTask/レーシングタスクEVO.Fuel-7』は、ETBEのハイppm（＝高配合）による（かなり強烈な）出力低下→実燃費の低下をリカバリーする目的で製作されました。
使用量（配合量） ・ガソリン1Lに、添加剤1ccの超濃縮タイプです。 ※あまり配合率はシビアではありませんが、少量使用の場合はスポイト、注射器の使用をおすすめします。

主な効果（7つの効果＋＠）
・クリーンニング（＞連続試用/常用することにより、動弁系〜燃焼室〜エキゾースト部分のデポジット堆積を防止します。＞☆一般市販無鉛ハイオクの5倍以上の性状効果）
・クリーンアップ（＞動弁系〜燃焼室〜エキゾーストに堆積したデポジット類を除去します。＞☆一部特化した一般市販品の数倍以上の効果）
・パフォーマンスUP（＞約4〜5％（以上）出力特性が、全領域で向上します。＞☆比較品/競合品なし）
・オクタン価ＵＰ（＞推定2〜3 オクタン価がアップします。＞ノーマルの点火タイミング/点火マップ（補正分含む）内で対応できるように、意図的に抑えてあります。）
・燃費アップ（＞約10〜15％燃費が向上します。＞☆比較品/競合品なし）
・超濃縮タイプ（＞ガソリン1Lに1cc添加でOKと、従来品にない使用量でOKです。＞☆比較品/競合品なし）
・全領域での性状性能（燃焼効率）アップ（＞アイドリングからトップエンドまで極めて広いレンジで＆フラットに効果を発揮します。＞☆トラクション性能も大幅に向上します。＞☆比較品/競合品なし）
・静音化/静粛化（＞特に、アイドリング〜中回転域で、エンジン音が低音化/静粛化します。ロングドライブには大変有効です。＞☆比較品/競合品なし）

以下は、shenplus店長がミニバイクレーサーのSP100車両(RacingTaskオイル使用車)にてテストした際の感想です。 （20分×2本走行後で添加しました）
・転がり感の向上。ドッカン的なトルクアップでは無いが、スムースに走っていく感がします。
・毎周チェックするポイントで回転数が200rpm上がっていた。
・当日のベストラップもコンマ2秒更新。 ※個人の感想です。
走行パフォーマンスや燃費向上などは、オイルやケミカルの選択ありきの部分も大きいため、タスクオイルシリーズとの併用をおすすめ致します。費用対効果も十分ご納得頂けることでしょう。